Hans H\u00f6gl<\/p>\n
Der Begriff Flugscham<\/strong> taucht erstmals im M\u00e4rz 2018 in schwedischen Zeitungen auf- und der Gedanke, dass man sich sch\u00e4men m\u00fcsse, durchs Fliegen den Klimawandel voranzutreiben.<\/p>\n Jetzt im April 2020 verhandelt die Lufthansa, zu der die AUA geh\u00f6rt, mit der \u00f6sterreichischen Regierung und m\u00f6chte hunderte Millionen Schadenersatz, weil so viele Fl\u00fcge ausfallen. Im \u00fcbrigen hat die AUA zig-tausende \u00d6sterreicher*innen als Angestellte. <\/p>\n Laut eines verl\u00e4sslichen Berichts erwartet die AUA-MUTTER-LUFTHANSA vom \u00f6sterreichischen Staat 500 Millionen \u20ac an Staatshilfe, auch von 800 Mio \u20ac ist die Rede. Werner Kogler, Vizekanzler der Gr\u00fcnen, sagte in einem anderen Kontext, manche glauben, Geld wachse auf den B\u00e4umen. Zur Lufthansa geh\u00f6ren auch die nationale Fluggesellschaft der Schweiz und die belgische Brussels Airlines.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Hans H\u00f6gl Der Begriff Flugscham taucht erstmals im M\u00e4rz 2018 in schwedischen Zeitungen auf- und der Gedanke, dass man sich sch\u00e4men m\u00fcsse, durchs Fliegen den Klimawandel voranzutreiben. Jetzt im April 2020 verhandelt die Lufthansa, zu der die AUA geh\u00f6rt, mit der \u00f6sterreichischen Regierung und m\u00f6chte hunderte Millionen Schadenersatz, weil so viele Fl\u00fcge ausfallen. Im \u00fcbrigen … Ver-kehr-te Flugwelt<\/span> weiterlesen